Jakiego artykułu szukasz?

PKP Polskie Linie Kolejowe - plan przetargowy 2026 na kwotę 9,5 mld PLN

PKP zaktualizowały plan postępowań przetargowych na 2025 rok, znacząco zwiększając skalę zaplanowanych inwestycji. Zamiast pierwotnie zakładanych 16 mld zł, ogłoszono postępowania o wartości ok. 26 mld zł, a do końca 2025 roku łączna wartość przetargów wyniosła około 27 mld zł. To wyraźny sygnał dla rynku budowlanego i wykonawców, że spółka konsekwentnie realizuje ambitny program inwestycyjny.
PKP Polskie Linie Kolejowe - plan przetargowy 2026 na kwotę 9,5 mld PLN

Duże zadania inwestycyjne w 2025 roku

Wśród zaplanowanych na 2025 rok przetargów o wartości przekraczającej 100 mln zł znalazły się m.in.:

  • Przebudowa odcinka LOT-B1-1 Sitkówka Nowiny – Miąsowa (bez stacji),
  • Zabudowa systemu ETCS poziom 2 na linii nr 351 na odcinku Poznań - Szczecin.

Inwestycje te wpisują się w strategiczny kierunek modernizacji infrastruktury kolejowej - podnoszenie przepustowości linii, poprawę bezpieczeństwa oraz wdrażanie nowoczesnych systemów sterowania ruchem kolejowym zgodnych z europejskimi standardami.

Plan przetargowy na 2026 rok - ok. 9,5 mld zł

Znaczące zwiększenie planu na 2025 rok nie oznacza spowolnienia w kolejnym okresie. Obecny plan przetargowy na 2026 rok opiewa na około 9,5 mld zł. Jednocześnie spółka zapowiada jego aktualizację w I kwartale 2026 roku, z możliwością dodania nowych zadań inwestycyjnych.

I kwartał 2026

W pierwszych miesiącach 2026 roku planowane jest ogłoszenie przetargów powyżej 100 mln zł na:

  • Realizację projektu wykonawczego oraz robót budowlanych dla odcinka Gdów - Szczyrzyc,
  • Realizację projektu wykonawczego oraz robót budowlanych dla odcinków podg. Fornale -Szczyrzyc oraz podg. Porąbka - podg. Stróża,
  • Prace na odcinku Szczecin Główny - Szczecin Gumieńce - granica państwa,
  • Modernizację linii kolejowej nr 353 na odcinku Toruń Główny - Toruń Wschodni wraz z infrastrukturą dworcową oraz budową nowych przystanków w Toruniu w ramach projektu BiT City II,
  • Modernizację i elektryfikację linii kolejowej nr 24 na odcinku Piotrków Trybunalski - Bełchatów z wydłużeniem do Bogumiłowa,
  • Modernizację linii kolejowej nr 16 na odcinku Łęczyca - Kutno,
  • Przebudowę odcinka Wrocław Psie Pole - Wrocław Sołtysowice.

II kwartał 2026

W drugim kwartale zaplanowano m.in.:

  • Przebudowę odcinka Tychy - Bieruń Stary,
  • Prace na liniach kolejowych nr 140 i 169 na odcinku Orzesze Jaśkowice - Tychy,
  • Budowę połączenia kolejowego Kraków - Olkusz.

III kwartał 2026

W trzecim kwartale 2026 roku ogłoszone mają zostać przetargi na:

  • Prace na liniach kolejowych nr 4, 64 i 570 na odcinkach Psary - podg. Starzyny - Kozłów,
  • Budowę odcinka linii kolejowej od stacji Modlin do Mazowieckiego Portu Lotniczego Warszawa Modlin oraz budowę stacji kolejowej przy lotnisku,
  • Prace na liniach kolejowych nr 189 i 132 oraz budowę nowych łącznic Kuźnica - Bytom Bobrek Wsch., tworzących nowe połączenie Ruda Chebzie/Zabrze - Bytom, wraz z budową nowych przystanków osobowych Ruda Orzegów i Bytom ul. Zabrzańska.

IV kwartał 2026

Na końcówkę roku zaplanowano:

  • Rewitalizację ciągu komunikacyjnego na liniach kolejowych nr 390/236 Czarnków - Rogoźno -Wągrowiec,
  • Budowę połączenia kolejowego Kraków - Niepołomice,
  • Realizację robót budowlanych w ramach Wrocławskiej Kolei Metropolitarnej, poprawiających połączenie z Legnicy do Wrocławia na odcinku Środa Śląska - Wrocław.

Skala zaplanowanych postępowań przetargowych potwierdza, że najbliższe dwa lata będą okresem intensywnych działań inwestycyjnych na polskiej sieci kolejowej. Dla rynku budowlanego oznacza to dużą liczbę kontraktów oraz stabilną perspektywę zamówień, a dla pasażerów i przewoźników - stopniową poprawę jakości i dostępności infrastruktury kolejowej w całym kraju.

Szeroki zakres prac infrastrukturalnych

Oprócz dużych inwestycji liniowych, plan obejmuje szereg zadań związanych z:

  • przebudową krótszych odcinków linii kolejowych,
  • budową i modernizacją obiektów inżynieryjnych (mostów i wiaduktów),
  • poprawą bezpieczeństwa na przejazdach kolejowo-drogowych,
  • modernizacją urządzeń sterowania ruchem kolejowym,
  • rozwojem systemów informacji pasażerskiej.

Równolegle realizowane będą postępowania dotyczące opracowania dokumentacji projektowej dla kolejnych przedsięwzięć.

Zadania projektowe 2025 roku

W 2025 roku planowane są przetargi na dokumentację projektową dla odcinków:

  • Tomaszów Mazowiecki - Skarżysko-Kamienna,
  • Pruszcz Gdański - Gdańsk Główny i Gdańsk Wrzeszcz,
  • Będzin - Zawiercie,
  • Budowa łącznicy w Kostrzynie nad Odrą,
  • Budowa mijanek na odcinku Władysławowo - Hel,
  • Obiekty mostowe na linii nr 370 Zielona Góra Główna - Nowogród Osiedle.

Zadania projektowe w 2026 roku

W 2026 roku przetargi projektowe obejmą m.in.:

  • Odcinek Tumlin - Sitkówka Nowiny,
  • Ograniczenie oddziaływania akustycznego linii Warszawa Zachodnia - Miedniewice (Skierniewice), linii nr 447 Warszawa Zachodnia - Grodzisk Mazowiecki oraz wybranych odcinków linii nr 3, 4, 19 i 457,
  • Odcinek Świnoujście - Szczecin Dąbie - Szczecin Podjuchy,
  • Rozbudowę linii kolejowej nr 289 na odcinku Legnica - Lubin - Rudna Gwizdanów wraz z modernizacją stacji Rudna Gwizdanów,
  • Budowę łącznicy umożliwiającej jazdę z kierunku Suwałk (lk 41) w kierunku Giżycka (lk 38),
  • Prace na linii kolejowej nr 181 na odcinku Wieluń - Kępno,
  • Budowę łącznicy Jaktorów - Grodzisk Mazowiecki.

Foto: Pixabay


Treści powiązane

Uprawnienia budowlane – uprawnienia kolejowe
Uprawnienia budowlane – uprawnienia kolejowe
Uprawnienia kolejowe pozwalają na wykonywanie samodzielnych funkcji technicznych przy projektowaniu lub budowie obiektów związanych z infrastrukturą kolejową lub urządzeń zabezpieczenia i sterowania ruchem kolejowym. Jakie są rodzaje uprawnień kolejowych? Jak zdobyć takie uprawnienia?
Technologia produkcji podkładów kolejowych strunobetonowych
Technologia produkcji podkładów kolejowych strunobetonowych
Podkłady kolejowe strunobetonowe to prefabrykowane elementy torowiska wykonane z betonu sprężonego (strunobetonu). Ich zadaniem jest przenoszenie obciążeń z szyn na podsypkę, zapewnienie odpowiedniego rozstawu szyn oraz trwałości toru. Dzięki sprężeniu podkłady te charakteryzują się wysoką wytrzymałością, odpornością na zmęczenie i trwałością eksploatacyjną. Poznaj technologię ich produkcji.
Najdłuższy tunel kolejowy na świecie
Najdłuższy tunel kolejowy na świecie
Najdłuższy tunel kolejowy na świecie z Helsinek do Tallina ma powstać pod Bałtykiem. Poznaj zamierzenia inwestycji, jej lokalizację, projekt.
Potężny wzrost potencjału inwestycyjnego w polskim budownictwie kolejowym
Potężny wzrost potencjału inwestycyjnego w polskim budownictwie kolejowym
Sektor budownictwa kolejowego w Polsce przeżywa prawdziwy renesans. Według najnowszych analiz, potencjał inwestycyjny, obejmujący zarówno projekty realizowane, jak i te w fazie planowania, osiągnął imponującą wartość 283 mld zł. To rekordowa kwota, której głównym motorem napędowym jest odblokowanie funduszy unijnych i strategiczne decyzje rządu, w tym te dotyczące Kolei Dużych Prędkości (KDP).
Krajowy Program Kolejowy
Krajowy Program Kolejowy
Krajowy Program Kolejowy (KPK) przewiduje realizację ponad 240 projektów inwestycyjnych związanych poprawą, unowocześnieniem, usprawnieniem ruchu kolejowego. Przewidziane na rozbudowę sieci kolejowej 77 mld złotych ma znacząco przysłużyć się jakości podróżowania koleją w aglomeracjach, na trasach regionalnych, międzyregionalnych oraz zwiększyć konkurencyjność przewozów towarowych.
Inwestycje kolejowe 2025
Inwestycje kolejowe 2025
Wartość planowanych przez PKP PLK przetargów, które zostaną ogłoszone w 2025 roku wyniesie ponad 15 mld zł. Mają dotyczyć 1300 km torów. Poznaj, jakie inwestycje przewidziano w najbliższym czasie na kolei.
Zielone światło dla budownictwa kolejowego?
Zielone światło dla budownictwa kolejowego?
Mała liczba nowych inwestycji realizowanych przez Polskie Linie Kolejowe negatywnie wpłynęła na kondycję firm z branży budownictwa kolejowego. Największe problemy odnotowały mniejsze firmy specjalizujące się w wykonawstwie kolejowym lub produkcji na rzecz wykonawstwa kolejowego. Zdecydowanie lepiej radziły sobie większe przedsiębiorstwa, o bardziej zdywersyfikowanym profilu działalności. Ale i duzi gracze odczuli brak inwestycji na kolei.
Ruszają kolejne przetargi CPK w 2025 roku
Ruszają kolejne przetargi CPK w 2025 roku
Plan spółki CPK na obecny rok zakłada wszczęcie wielu ważnych postępowań przetargowych. Poznaj plany przetargowe na 2025 rok. Dowiedz się, na jakie kwoty planowane są przetargi w kolejnych kwartałach.

Komentarze

brak komentarzy…